Макс Ферстапен спечели състезанието за Гран При на Италия във Формула 1 в едно състезание, което не завърши по традиционния начин, а с кола за сигурност. Но световният шампион от Нидерландия, който кара за Ред Бул, беше най-добър днес, почти без конкуренция и изпревари Шарл Льоклер (Монако) от Ферари с 2.446. това реално бeше и най-малката преднина, която имаше между двамата. Времето на Ферстапен е 1:20:27.511 часа.
Трети завърши британецът Джордж Ръсел от отбора на Мерцедес, който се нареди на 3.405 секунди след победителя. Карлос Сайнс (Ферари), Люис Хамилтън (Мерцедес) и Серхио Перес (Ред Бул) допълниха топ 6. Начело в класирането е Макс Ферстапен с 335 точки, пред Льоклер с 219 и Серхио Перес с 210.
Състезанието реално приключи в 48-ата обиколка, когато беше вкарана на пистата колата за сигурност. Организаторите решиха да няма подновяване, а всички завършиха по този начин.
“Просто машината беше много добра. Въпреки че беше много горещо, колата работи много добре. Отне ми малко време да се адаптирам на тази писта, но в крайна сметка най-важното е, че съм първи и завършвам по мечтан начин”, заяви днес победителят Макс Ферстапен.
Макс Ферстапен, който върви към защита на титлата си, стартира от 7-ото място, но само след три обиколки се изкачи на 3-о място. А още две по-късно излезе втори, изпреварвайки Джордж Ръсел, като скъси преднината на водача Льоклер на 2.1 секунди. В този етап от състезанието и Карлос Сайнс показа класа, която се видя и във вчерашната квалификация. Макар и наказан, той също започна да се придвижва напред, който в 11-ата обиколка беше вече 6-и.
В 13-ото завъртане Ферстапен излезе начело, след като Шарл Льоклер стана поредният пилот, поискал да му сменят среднотвърдите с твърди гуми. Преднината на 25-ата обиколка за нидерландеца беше 13.602 секунди, а Карлос Сайнс изпревари Джордж Ръсел се закотви на 3-ата позиция. Макс Ферстапен влезе да сменя гуми в 26-ата обиколка, като към този момент имаше аванс от цели 10 секунди пред Льоклер. Лидерът на Ферари излезе временно начело в гонката, а Сайнс влезе за първи път в бокса чак в 30-ата обиколка.
Второто влизане на Льоклер отново върна Ферстапен на върха, който дори увеличи преднината си бързо-бързо. Десет обиколки преди финала на състезанието преднината на Ферстапен беше 17.4 секунди, докато монегаскът имаше аванс от 11.2 спрямо Ръсел.
Шест завъртания преди края влезе кола за сигурност заради проблем с Мерцедеса на Даниел Рикардо. При това положение нямаше как да има финална обиколка и битка за преразпределението на местата.
Макс Ферстапен (Нидерландия) Ред бул – 1:20:27.511 часа
Шарл Льоклер (Монако) Ферари – на 2.446 секунди
Джордж Ръсел (Великобритания) Мерцедес – на 3.405
Карлос Сайнс (Испания) Ферари – на 5.061
Люис Хамилтън (Великобритания) – на 5.380
Серхио Перес (Мексико) Ред Бул – на 6.091
Ландо Норис (Великобритания) Макларън – на 6.207
Пиер Гасли (Франция) Алфа Таури – на 6.396
Ник де Фрийс (Нидерландия) Уилямс – на 7.122
Чжоу Гуаню (Китай) Алфа Ромео – на 7.910
Естебан Окон (Франция) Алпин – на 8.323
Мик Шумахер (Германия) Хаас – на 8.549
Валтери Ботас (Финландия) Алфа Ромео – на 1 обиколка
Юки Цунода (Япония) Алфа Таури – на 1 обиколка
Николас Латифи (Канада) Уилямс – на 1 обиколка
Кевин Магнусен (Дания) Хаас – на 1 обиклка
. Даниел Рикардо (Австралия) Макларън – незавършил
. Ланс Строл (Канада) Астън Мартин – незавършил
. Фернандо Алонсо (Испания) Алпин – незавършил
. Себастиан Фетел (Германия) Астън Мартин – незавършил
Класиране при пилотите:
Макс Ферстапен (Нидерландия/Ред Бул) – 335 точки
Шарл Льоклер (Монако/Ферари) – 219
Серхио Перес (Мексико/Ред Бул) – 210
Джордж Ръсъл (Великобритания/Мерцедес) – 203
Карлос Сайнс (Испания/Ферари) – 187
Люис Хамилтън (Великобритания/Мерцедес) – 168
Ландо Норис (Великобритания/Макларън) – 88
Естебан Окон (Франция/Алпин) – 66
Фернандо Алонсо (Испания/Алпин) – 59
Валтери Ботас (Финландия/Алфа Ромео) – 46
Пиер Гасли (Франция/Алфатаури) – 22
Кевин Магнусен (Дания/Хаас) – 22
Себастиан Фетел (Германия/Астън Мартин) – 20
Даниел Рикардо (Австралия/Макларън) – 19
Мик Шумахер (Германия/Хаас) – 12
Юки Цунода (Япония/АлфаТаури) – 11
Чжоу Гуаню (Китай/Алфа Ромео) – 6
Ланс Строл (Канада/Астън Мартин) – 5
Александър Албън (Тайланд/Уилямс) – 4
Ник де Фрийс (Нидерландия/Уилямс) – 2
Класиране при конструкторите:
Ред Бул – 545
Ферари – 406
Мерцедес – 371
Алпин – 125
Макларън – 107
Алфа Ромео – 52
Автор: Атанас Василев, БТА
